Trong suốt lịch sử của mình, Toyota đã không thể tạo ra một chiếc xe thú vị, đủ để so sánh với những tên tuổi lớn trong làng siêu xe thể thao. Cuối những năm 1960, Toyota đã cho ra mắt chiếc 2000 GT với mong muốn có thể so sánh với Jaguar E-Type, nhưng điều này không bao giờ trở thành hiện thực. Sau 2000 GT là chiếc Supra, một chiếc xe mà Toyota gọi là “Corvette của Viễn Đông”, tất nhiên đây chỉ là suy nghĩ riêng của Toyota. Và gần đây nhất, Toyota lại giới thiệu chiếc Lexus IS F với công suất 416 mã lực, một đối thủ thực sự của BMW M3, nhưng chỉ là ở những thị trường truyền thống của Toyota. Cho tới nay, dù đã là hãng xe lớn nhất thế giới những chưa bao giờ Toyota có một siêu xe huyền thoại giống như Ferrari, Lamborghini, Porsche hay những hãng siêu xe danh tiếng đến từ châu Âu.

Khung xe nhẹ và kết cấu vững chắc giúp chiếc xe có được hiệu suất hoạt động tốt. Siêu xe của Lexus cho cảm giác tốt, khả năng hoạt động linh hoạt, ổn định, bạn sẽ thấy thú vị với Lexus LFA.

Chiếc xe được nghiên cứu phát triển và hoàn thiện trong vòng 10 năm. Ban đầu Toyota chỉ định tạo ra LFA với mục đích nghiên cứu phát triển và tạo ta định hướng thiết kế mới của hãng, nhưng nhờ những tiến bộ về kỹ thuật có được, Toyota đã quyết định đưa LFA vào sản xuất.

Ban đầu chiếc xe được thiết kế với kết cấu khung bằng nhôm, nhưng sau khi phát triển và hoàn thiện, khung nhôm của LFA được thay thế bằng khung sợi cacbon. Lexus LFA là một trong những siêu xe sử dụng nhiều nhất chất liệu cao cấp và đặc biệt nhẹ này. Hầu như mọi chi tiết trên xe đều được tạo nên từ sợi cacbon, từ khung gầm, vỏ xe, vô-lăng, những chiếc ghế, bảng điều khiển…

Kết cấu khí động lực học của xe giải thích vì sao chiêc xe có thể hoạt động ổn định và đạt được tốc độ cao. Ngay cả khi tốc độ xe vượt qua con số 230 km/h, chiếc xe vẫn tạo được sự tin tưởng ở lái xe, ở tốc độ này, cánh gió sau của xe đã tự động mở lên, hệ thống treo tự động điều chỉnh để hạ thấp gầm xe. Và khi bạn phanh gấp ở tốc độ cao như vậy, hệ thống phanh ABS của xe giúp chiếc xe phanh gấp tốt, dù cảm giác bị kéo về phía trước và có phần dung lắc, nhưng đây là điều khó tránh khỏi khi chiếc xe phanh gấp ở tốc độ quá cao.

Khả năng tăng tốc của Lexus LFA tương đối tốt. Hộp số và bộ ly hợp đơn trên LFA hoạt động khá mượt, chiếc xe mất khoảng 0.2 giây để chuyển từ số 1 lên số 2. LFA có thể đạt tốc độ 96 km/h trong 3.8 giây, mất khoảng 11.8 giây để hoàn thành quãng đường 400 mét. Con số này gần tương đương với khả năng của Porsche 911 GT2, siêu xe của Porsche mất 11.5 giây để hoàn thành quãng đường 400 mét.