Cuộc khảo sát nhanh 5 người trong độ tuổi từ 21 đến 64 nhằm rút ra kết luận về khả năng lái xe hiện tại được tiến hành. Qua được bài trắc nghiệm, những lái xe này vẫn mắc nhiều hơn 15 lỗi tuy không phải là những lỗi nghiêm trọng. Nhưng với điểm số ít ỏi và những lời phê của người chấm khảo sát, Bob Millard, vốn là người chấm thi sát hạch lái xe hàng đầu ở Anh quốc cho thấy kĩ năng lái xe đã giảm sút ra sao.

Lỗi thường thấy nhất ở các lái xe đó là không kiểm tra đèn tín hiệu khi di chuyển và cũng không chú ý sử dụng hệ thống gương cho phù hợp. Rất nhiều tay lái cũng hiểu nhầm rằng họ có thể sử dụng tất cả sự truyền động của bánh răng trong khi thực hiện quá trình giảm tốc ở các khúc cua. Thêm vào đó, bài trắc nghiệm này cũng xác nhận sự linh hoạt khi sang số chỉ có thể có được với những tay lái đã chạy xe trong khoảng thời gian hơn 10 năm.

Richard Headland, biên tập viên của tạp chí Which Car nói: “Những bài thi lái xe hắc búa chính là cơ hội tốt nhất để đánh giá lại những kĩ năng hoặc thiếu sót của bản thân. Chúng ta thường có cảm giác rằng những lái xe nhiều kinh nghiệm thường xuyên ôn luyện hoặc trải qua những khóa học lái xe yêu cầu cao, yếu tố không chỉ giúp họ cải thiện trình độ tay lái mà còn giảm đi các khoản phí bảo hiểm”.

Thay đổi đầu tiên đối với bài thi sát hạch lái xe, yếu tố có hiệu lực kể từ tháng 9, đó là việc bổ sung những câu hỏi giải quyết các tình huống thực tế nhằm trắc nghiệm lý thuyết. Đổi mới thiếp theo, bắt đầu từ 4/10/2010, đó là việc có thêm 10 phút thực hành lái xe độc lập. Bổ sung này không làm cho bài sát hạch lái xe hắc búa thêm mà chỉ nhằm củng cố phương pháp cho mỗi học viên lái xe.

Với những phụ nữ 21 tuổi, những người đã có giấy phép lái xe trong 2 năm 9 tháng, đều trượt với 17 lỗi thường gặp. Với những tay lái nam tuổi đời 30, số lỗi gặp phải dừng ở con số 11 lỗi, đa phần họ không đạt yêu cầu là do không sử dụng đèn tín hiệu khi rẽ phải tại những đoạn đường vòng. Với những tay lái tuổi đời 54 mức độ trên là 14 lỗi, trong số đó có thể kể đến 2 lỗi nghiêm trọng hay mắc phải, đó là không kiểm tra đèn tín hiệu và việc sử dụng tất cả sự truyền động của bánh răng.

1 người đàn ông đã nghỉ hưu với 64 giờ chạy xe đều đặn chỉ phạm phải 11 lỗi và qua bài sát hạch. Claire Evans, 44 tuổi, người được ôn luyện tốt nhất của chi nhánh, qua bài thi lái xe với chỉ 9 lỗi.

Thanh Thủy